 |
スリードは出荷前に 余分なグリスを落としていると聞きましたが、 あけてみるとグットデザインを受賞した 高級感のあるチェーンがグリスまみれでした！ 外プレート、内プレート、ローラーまわりのグリスは できるだけ取り除きます。 スリード特有の穴あきピンも1穴ずつほじって拭き取ります。 グリス除去はチェーン交換より時間が掛かりました。 |
 |
走行中の振動と音も大きくなっているので ピンが擦り減ってきているみたいです。 Ｏリングがところどころ飛んでありません。 プレートを左右に動かすと ピンが擦り減っているのでカタカタです。 |
 |
Ｔレンチでスプロケットカバーを外します。 チェーン交換と同時にスプロケットの 周辺もついでにキレイにします。 |
 |
グラインダーでピンの先を削ります。 時間が掛かりますが金ヤスリでも削れます。 |
 |
チェーンを外すときは1箇所のピンを削ります。 |
 |
ビンを抜き取るイメージ。 先の短いボルトで締め付けて、ピンを押し出します。 つぎに長いボルトに交換して完全にピンを抜き取ります。 |
 |
チェーンをつなぐ（圧入）。 圧入する前に元から圧入されているプレート幅を計測します。 プレート幅は18.46mm |
 |
プレートとOリングをはさんで ゆっくりと慎重に圧入して行きます。 |
 |
チェーンをつなぐイメージ。 |
 |
圧入中に何回か計測。 |
 |
圧入前に計測した数値と ほぼ同じ18.39mmですので完了です。 |
 |
ジョイント（ピン）をカシメる カシメる前にピンの計測をしておきます。 |
 |
締めすぎるとピンに亀裂が入るので ゆっくりと慎重に締め込んで行きます。 |
 |
カシメるイメージ |
 |
カシメる前に計測したピンより 先が開いているか計測します。 |
 |
ナンカイのチェーンツールは カシメゲージが付属で付いています。 |
 |
ナンカイ3ウェイH型チェーンツール 特価で4,200円でした。 取り扱い説明書がわかりやすくて使いやすいです。 |
 |
チェーン交換ができました。 |
copyright©2004 CB400Four NC36 all rights reserved