標準締め付けトルク
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締め付けトルクＮ.ｍ(kgf.m) | 種 類 | 締め付けトルクＮ.ｍ(kgf.m) | |
| 5mmボルト、ナット 6mmボルト、ナット 8mmボルト、ナット 10mmボルト、ナット 12mmボルト、ナット |
5(0.5) 10(1.0) 22(2.2) 34(3.5) 54(5.5) |
5mmスクリュ 6mmスクリュ、SHボル 6mmSH フランジボルト 6mmフランジボルト、ナット 8mmフランジボルト、ナット10mmフランジボルト、ナット |
4(0.4) 9(0.9) 12(1.2) 12(1.2) 26(2.7) 39(0.4) |
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| 下表に示されていない箇所は標準トルクで締め付ける。 | |
| 注意 | 1. ねじ部にネジロック剤塗布 |
| 2. ねじ部にシール剤塗布 | |
| 3. ねじ部、座面にオイル塗布 | |
| 4. ねじ部座面にモリブデン塗布 | |
| 5. Ｏ-リングに部にオイル剤塗布 | |
| 6. 左ネジ | |
| 7. かしめ | |
| 8. ＵＢＳボルト | |
| 9. アロックボルト(取り外した場合は新品に交換) | |
| 10. Ｕ-ナット | |
エンジン関係
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個数 | ねじ径(mm) | 締め付けトルクＮ.ｍ(kgf.m) | 備考 |
| 潤滑装置 | ||||
| オイルポンプドリブンスプロケットボルト | 1 | 6 | 15(1.5) | 注意1 |
| オイルフィルター | ..1 | 20 | 10(1.0) | 注意5 |
| オイルフィルターボス | 1 | 20 | 18(1.8) | |
| オイルドレンボルトオイル | 1 | 12 | 30(305) | |
| オイルプレッシャスイッチ | 1 | ＰＴ1/8 | 12(1.2) | 注意2 |
| 燃料装置 | ||||
| インシュレータバンドスクリュ | 8 | 5 | - | |
| キャブレータコネクティグナット、5mm | 1 | 5 | 5(0.5) | |
| キャブレータコネクティグナット、6mm | 1 | 6 | 10(1.0) | |
| シリンダヘッド | ||||
| シリンダヘッドスペシャルナット | 12 | 8 | 29(3.0) | |
| シリンダスタッドボルト | 12 | 8 | 29(3.0) | |
| シリンダヘッドボルト | 2 | 6 | 12(1.2) | |
| スパークプラグ | 4 | 8 | 26(2.7) | |
| シリンダヘッドカバーボルト | 8 | 6 | 23(2.3) | |
| ブリーザブレートボルト | 4 | 6 | 12(1.2) | |
| カムシャフトホルダボルト | 16 | 6 | 12(1.2) | |
| カムスプロケットボルト | 4 | 7 | 20(2.0) | |
| 同調負圧プラグ | 3 | 5 | 3.2(0.32) | |
| ブーストジョイント | 1 | 5 | 2.5(0.25) | |
| クラッチ、ギヤシフトリンケージ | ||||
| クラッチセンタロックナット | 1 | 20 | 108(11.0) | |
| R.クランクケースカバーキャップ | 6 | 22 | 10(0.9) | |
| ギヤシフトスピンドリル | 1 | 14 | 59(6.0) | |
| クランクケース、クランクシャフト | ||||
| ロアクランクケースシーリングボルト | 2 | 20 | 30(3.1) | 注意1 |
| スペシャルボルト | 1 | 14 | 25(2.5) | 注意1 |
| クランクケースボルト 8×75mm | 8 | 8 | 24(2.4) | |
| 8×88mm | 4 | 8 | 24(2.4) | |
| 8×65mm | 1 | 8 | 24(2.4) | |
| クランクケースボルト 6mm | 19 | 6 | 12(1.2) | |
| シフトドラムセットプレートボルト | 2 | 6 | 12(1.2) | 注意1 |
| シフトフォークセンタスペシャルボルト | 1 | 7 | 18(1.8) | 注意1 |
| コンロッドベアリングキャップナット | 8 | 7 | 24(2.4) | 注意3 |
| ニュートラルスイッチ | 1 | 10 | 12(1.2) | |
| ドライブスプケットボルト | 1 | 10 | 54(5.5) | |
| 充電装置 | ||||
| フライホイールボルト | 1 | 10 | 103(10.5) | 注意3、8 |
| L.クランクケースカバーSHボルト | 7 | 6 | 12(1.2) | |
| ステータソケットボルト | 4 | 6 | 12(1.2) | |
| 始動装置 | ||||
| スタータクラッチボルト | 1 | 10 | 83(8.5) | 注意3、8 |
フレーム関係
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個数 | ねじ径(mm) | 締め付けトルクＮ.ｍ(kgf.m) | 備考 |
| 外装部品、マフラー | ||||
| フューエルコック | 1 | 22 | 34(3.5) | |
| フューエルタンクピボットボルト | 2 | 4 | 3(0.3) | |
| フューエルタンクボルト | 2 | 8 | 21(2.1) | |
| エキゾーストパイプジョイントナット | 8 | 6 | 12(1.2) | |
| マフラーボルトナットマウント | 2 | 8 | 22(2.2) | |
| マフラコネクティングボルトナット | 4 | 8 | 27(2.8) | |
| リヤクッションアッパピボット | 2 | 8 | 26(2.7) | |
| 冷却装置 | ||||
| ファンモータスイッチ | 1 | 16 | 18(1.8) | |
| サーモセンサ | 1 | PT1/8in | 9(0.9) | |
| ラジエータグリル | 4 | 6 | 13(1.3) | |
| フレーム | ||||
| ステップホルダボルト | 4 | 8 | 26(2.7) | |
| チェンジペダル | 1 | 6 | 23(2.3) | |
| エンジンマウント | ||||
| ハンガブラケットフランジボルト | 4 | 8 | 26(2.7) | |
| ハンガフランジボルト(フロント) | 2 | 10 | 49(5.0) | |
| ハンガフランジボルト(リヤ/アッパ) | 1 | 10 | 59(6.0) | |
| ハンガフランジボルト(リヤ/ロア) | 1 | 10 | 59(6.0) | |
| ホイール | ||||
| フロントアスクル | 1 | 14 | 59(6.0) | |
| フロントフクスル割締めボルト4 | 4 | 8 | 21(2.1) | |
| リヤアクスルナット | 1 | 16 | 88(9.0) | 注意10 |
| ブレーキディスク取り付け フロント | 12 | 6 | 20(2.0) | 注意9 |
| ブレーキディスク取り付け リヤ | 4 | 8 | 42(4.3) | 注意9 |
| ドリブンスプロケットナット | 5 | 10 | 64(6.5) | 注意10 |
| フロントサスペンション | ||||
| ハンドルバーロアホルダナット | 2 | 10 | 38(3.9) | 注意10 |
| ステアリングステムナット | 1 | 24 | 103(10.5) | |
| トップブレッド | 1 | 26 | 25(250) | |
| トップブリッジ割締めボルト | 2 | 8 | 22(2.2) | |
| ボトムブリッジ割締めボルト | 2 | 10 | 39(4.0) | |
| フォークソケットボルト | 2 | 8 | 20(2.0) | 注意1 |
| フォークキャップボルト | 2 | 37 | 22(2.2) | |
| リヤサスペンション | ||||
| リヤクッション取り付けボルト アッパ | 2 | 8 | 26(2.6) | |
| リヤクッション取り付けボルト ロア | 2 | 10 | 36(3.7) | |
| スイングアームピボットボルト/ナット | 1 | 14 | 88(.9.0) | |
| ドライブチェーンアジャスタロックナット | 2 | 8 | 21(2.1) | |
| ドライブチェーンスライダ | 2 | 5 | 6(0.6) | |
| ブレーキ装置 | ||||
| フロントキャリパブラケットボルト | 4 | 8 | 31(3.2) | 注意 9 |
| ブレーキホースオイルボルト | 7 | 10 | 34(3.5) | |
| フロントマスタシリンダボルト | 2 | 6 | 12(1.2) | |
| リヤブレーキホースクランプ | 1 | 6 | 9(0.9) | 注意9 |
| リヤマスタシリンダ取り付けボルト | 2 | 6 | 12(1.2) | |
| リヤマスタリザーバタンク取付ボルト | 1 | 6 | 12(1.2) | |
| フロントマスタシリンダリザースクリュ | 2 | 4 | 1.51(0.15) | |
| ブレーキレバーピポットボルト | 1 | 6 | 1(0.1) | |
| ブレーキレバーピポットナット | 1 | 6 | 5.9(0.6) | |
| フロントブレーキスイッチスクリュ | 1 | 4 | 1.2(0.12) | |
| キャリパブリーダ | 3 | 8 | 5.4(0.6) | |
| フロントキャリパピンボルト ブラケット | 2 | 8 | 12(1.2) | |
| フロントキャリパピンボルト キャリパ | 2 | 8 | 23(2.3) | 注意1 |
| パットピン | 3 | 10 | 18(1.8) | 注意1 |
| パットピンプラグ | 3 | 10 | 2.4(0.2) | |
| リヤマスタシリンダジョイントスクリュ | 1 | 4 | 1.5(0.15) | 注意1 |
| プッシュジョイントロックナット | 1 | 8 | 18(1.8) | |
| リヤキャリパピンボルト ブラケット側 | 1 | 8 | 22(2.2) | |
| リヤキャリパピンボルト キャリパ側 | 1 | 12 | 26(2.6) | |
| ライト、メータ、スイッチ | ||||
| メインスイッチ取り付けボルト | 2 | 8 | 25(2.5) | |
| サイドスタンドピボットボルト | 1 | 10 | 15(1.5) | |
| サイドスタンドピボットナット | 1 | 10 | 39(4.0) |